Υψηλή ποιότητα υλικών
Χρησιμοποιούμε σύγχρονα υλικά, υψηλών προδιαγραφών και απαιτήσεων, κάτι πού λόγω του υψηλού τους κόστους, μόνο το 5% των εγχωρίων και διεθνών κατασκευαστών σκαφών πράτει.
Χρησιμοποιούμε π.χ. αποκλειστικά ισοφθαλμικούς, βινυλικούς πολυεστέρες biaxial – triaxial με κατευθύνσεις πλέξης +90° , -90° , 45° και 60° για ακόμα μεγαλύτερη ακαμψία της γάστρας.
Χρησιμοποιούμε επίσης χρώματα πολύ υψηλής ποιότητας με απαράμιλλη αντοχή στο χρόνο, κάτι που μας κάνει σίγουρους ότι η γάστρα στα σκάφη μας δεν θα κιτρινίσει μετά από ένα μόλις χρόνο.
Παράλληλα δίνουμε επιλογές κατασκευής γάστρας από υλικό Kevlar σε μερικά από τα μοντέλα μας.
Υψηλά standards κατασκευής
Τα σκάφη μας σχεδιάζονται βάση των διεθνών κανονισμών του Ελληνικού, Αγγλικού & Νορβηγικού νηογνώμονα καθώς και της Οδηγίας ΕΕ για την πιστοποίηση ποιότητας (CE), έχοντας σαν επιδίωξη την απεριόριστη εγγύηση χρήσης.
Όσον αφορά την εγγύηση, παρέχουμε εγγύηση 10 ετών για τη γάστρα και 5 ετών για τους πλωτήρες.
Ποιότητα και αξιοπιστία προϊόντος
Όλα τα σκάφη μας έχουν την απαραίτητη ποιότητα και αξιοπιστία ώστε να διακρίνονται σε σχέση με τα αντίστοιχα του ανταγωνισμού.
Ιδιαίτερη βαρύτητα, πέραν της μηχανικής αντοχής και κόπωσης του σκάφους, δίνεται και στον υδροδυναμικό συντελεστή τριβής, έτσι ώστε το σκάφος να έχει την μεγαλύτερη δυνατή απόδοση ταχύτητας σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αντίθετα με ότι συμβαίνει με τα αντίστοιχα ανταγωνιστικά σκάφη, εγχώρια και εισαγόμενα.
Αυτό επαληθεύεται από τα tests των περιοδικών του χώρου που δοκιμάζουν και παρουσιάζουν τα σκάφη μας, καθώς επίσης και από τους Διανομείς των εξωλέμβιων μηχανών, οι οποίοι προτιμούν να παρουσιάζουν τα νέα τους μοντέλα τοποθετημένα σε δικά μας σκάφη.
Δοκιμές μοντέλων
Κάθε μοντέλο δοκιμάζεται σκληρά τόσο στην θάλασσα όσο και σε εργαστήρια δοκιμής κόπωσης υλικών, πριν βγει στην παραγωγή, προκειμένου το σκάφος παραγωγής να είναι άκαμπτο και χωρίς προβλήματα.
Μεγάλο μέρος των δοκιμών γίνεται σε πραγματικές συνθήκες και μέσα από τους αγώνες.
Εφαρμογές καινοτομιών στα σκάφη μας
Τοξοειδείς κυρτές γάστρες με αρνητικά αντεστραμμένα οβάλ παρατροπίδια.
Η δελφινιέρα αποτελεί μέρος του deck, καθώς προέρχεται από το ίδιο καλούπι.
Το roll-bar είναι πολυεστερικό και παράγεται από ένα διαιρούμενο καλούπι προς αποφυγή ύπαρξης ενώσεων και προς ενίσχυση της αντοχής του.
Αναδιπλούμενα bucket καθίσματα για καθιστή και όρθια οδήγηση στα μεγάλα μοντέλα.
Είμαστε η πρώτη εταιρεία που εφάρμοσε με επιτυχία τα steps στις γάστρες φουσκωτών σκαφών στην Ελλάδα.
Τα μοντέλα μας είναι πρωτότυπα
Κάθε μοντέλο μελετάται και σχεδιάζεται από την αρχή, από το τμήμα σχεδιασμού - μελέτης - πιστοποίησης της εταιρείας μας, ανάλογα με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του.
Ο σκοπός και το αποτέλεσμα της ξεχωριστής σχεδίασης κάθε μοντέλου είναι η εξασφάλιση πλεύσης ευθύγραμμης, σταθερής, χωρίς ορθοπλωρίσματα και ταλαντώσεις, στεγνή σε οποιαδήποτε κατάσταση θαλάσσης και μέγιστη ταχύτητα με μικρή ιπποδύναμη για την μεγαλύτερη δυνατή οικονομία.
Από άποψη εργονομίας έχουμε εισάγει νέες καινοτομίες στην κατανομή και την λειτουργικότητα των χώρων του κάθε σκάφους, χωρίς να παραμελούμε καθόλου την αισθητική του.
Ολοκληρωμένες λύσεις
Παραδίδουμε ένα σκάφος ολοκληρωμένο, σωστά στημένο και πλήρες, διαμορφωμένο από πριν στις ανάγκες του κάθε χρήστη.
Πολύ περισσότερο, οι λύσεις που προτείνουμε έχουν εγγυημένο αποτέλεσμα καθόσον έχουν πρώτα δοκιμαστεί από εμάς. Ετσι δεν αφήνουμε τους πελάτες μας με την απορία αν η προπέλα που τοποθετήθηκε είναι η κατάλληλη, πώς θα διαμορφώσουν την τέντα που επιθυμούν, γιατί ο εργάτης που έχουν δεν είναι κατάλληλος και για σχοινί εκτός από αλυσίδα και πλήθος άλλων "λεπτομερειών" οι οποίες δυστυχώς, δεν έχουν βρεί λύση και βασανίζουν αρκετούς κατόχους σκαφών μέχρι και την ώρα που θα αποφασίσουν να πουλήσουν το σκάφος τους...