topline_logo_f
  • MODELS
    • CORSAIR

      CX30T

      CX33

      VIEW MODELS
    • PX

      PX 27

      PX 23

      VIEW MODELS
    • S SERIES

      S 22

      S 24

      VIEW MODELS
    • MAX

      MAX 450

      MAX 500

      VIEW MODELS
✕
  • MODELS
    • Corsair
    • PX
    • S Series
    • MAX
    • Pegasus
    • Atlantic
  • Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ
    • Ιστορικό
    • Συχνές Ερωτήσεις
    • Αντιπρόσωποι
  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
    • Τεχνολογία Infusion
    • Steps
    • Στάδια Κατασκευής
    • Εγγύηση
    • Βασικές Αρχές
    • Πρότυπα
    • Τεχνικές Προδιαγραφές
  • ΑΓΩΝΕΣ
    • Η Φιλοσοφία μας
    • Top Line Racing
    • Rib Adventure
  • ΑΣΦΑΛΕΙΑ
    • Πρόγνωση καιρού
    • Σχοινιά και κόμποι
    • Σωστικά μέσα
    • Άνθρωπος στη θάλασσα
    • Ασφάλεια στην πλεύση
    • Ασφάλεια γενικά
  • ΧΡΗΣΙΜΑ
    • Φορολογικά
    • Ακινησία σκάφους
    • Λιμεναρχεία
    • Άνεμοι – Μποφόρ
    • Φαρμακείο στο σκάφος
    • Άδεια αλιείας
    • Άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους
    • Λεμβολόγηση σκάφους
    • Απαραίτητα Εφόδια
    • Δημοσιεύματα
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • English
  • Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ
    • Ιστορικό
    • Συχνές Ερωτήσεις
    • Αντιπρόσωποι
  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
    • Τεχνολογία Infusion
    • Steps
    • Στάδια Κατασκευής
    • Εγγύηση
    • Βασικές Αρχές
    • Πρότυπα
    • Τεχνικές Προδιαγραφές
  • ΑΓΩΝΕΣ
    • Η Φιλοσοφία μας
    • Top Line Racing
    • Rib Adventure
  • ΑΣΦΑΛΕΙΑ
    • Πρόγνωση καιρού
    • Σχοινιά και κόμποι
    • Σωστικά μέσα
    • Άνθρωπος στη θάλασσα
    • Ασφάλεια στην πλεύση
    • Ασφάλεια γενικά
  • ΧΡΗΣΙΜΑ
    • Φορολογικά
    • Ακινησία σκάφους
    • Λιμεναρχεία
    • Άνεμοι – Μποφόρ
    • Φαρμακείο στο σκάφος
    • Άδεια αλιείας
    • Άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους
    • Λεμβολόγηση σκάφους
    • Απαραίτητα Εφόδια
    • Δημοσιεύματα
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • English

22 TOURISM
S SERIES

Σκάφος με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, καθώς η γάστρα του αποτελεί μετεξέλιξη με υψηλές προδιαγραφές

Με πολύ καλό ζύγισμα και απόσβεση στον κυματισμό και με την προσθήκη ενός καταστρώματος που διακρίνεται για τη λειτουργικότητα,
τους αποθηκευτικούς χώρους και την ασφάλεια που παρέχει, δημιουργούν ένα σύνολο απόλυτα φιλικό και προβλέψιμο,
που απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να ταξιδεύουν με οικονομία και ασφάλεια.

Η μεγάλη δελφινιέρα, το υπερυψωμένο κατάστρωμα στην πρύμνη αλλά και η εργονομική κονσόλα,
συνδυάζουν αρμονικά τον τουριστικό προορισμό του σκάφους με υψηλές επιδόσεις.

// Τεχνικά χαρακτηριστικά

 

Μοντέλο / Κατηγορία

S 22 T / C

Τύπος γάστρας

Βαθύ V

Μήκος (καθαρό - ολικό)

660 cm - 680 cm

Πλάτος ολικό

276 cm

Deadrise V πλώρης / transom

50 ͦ / 24 ͦ

Διάμετρος αεροθαλάμων

48 - 56 cm

Ύφασμα αεροθαλάμων

Hypalon Neoprene ORCA 1670 dtex

Βάρος

760 kg

Μεταφορική ικανότητα

8 άτομα

Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο

1.620 kgr

Ιπποδύναμη

max. 225 hp - opt. 200 hp - min. 150 hp

// Βασικός εξοπλισμός

 
  • Βασικό χρώμα γάστρας
  • Βασικό χρώμα μπαλονιών
  • Κονσόλα με ανοξείδωτη χειρολαβή, με πλαφονιέρα οκτώ (8) θέσεων, πρίζα 12V, σύστημα μηχανικού τιμονιού με τιμόνι, δείκτη καυσίμου, πυξίδα και ανεμοθώρακα
  • Ηλεκτρική εγκατάσταση με φώτα ναυσιπλοΐας και αγκυροβολίας, αντλία σεντίνας και κόρνα
  • Ανοξείωτη δεξαμενή καυσίμου 180 lt με φλοτέρ
  • Υδατοπαγίδα
  • Ημιόρθιο ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού - συνοδηγού
  • Καναπές επιβατών με βασική ταπετσαρία
  • Βάση βοηθητικής
  • Χειρολαβές
  • Μεγάλη δελφινιέρα με σπαστό ανοξείδωτο ράουλο άγκυρας
  • Ανοξείδωτες δέστρες: τέσσερεις (4) πρόσδεσης, δύο (2) σκι, μία (1) τρέιλερ
  • Ανοξείδωτη σκάλα

// Πρόσθετος προαιρετικός εξοπλισμός

 
  • Πολυεστερικό roll-bar με πλαφονιέρα
  • Εγκατάσταση ντουζ
  • Πρόσθετη ανοξείωτη δεξαμενή καυσίμου 150 lt με φλοτέρ και δείκτη
  • Σύστημα υδραυλικού τιμονιού Sea Star 1000 psi με τιμόνι
  • Σύστημα εργάτη άγκυρας πλώρης, με ηλεκτρικό εργάτη, τοπικό και απομακρυσμένο χειριστήριο, γαλβανισμένη άγκυρα τύπου Bruce και αλυσίδα
  • Ανοξείδωτη άγκυρα πλώρης και αλυσίδα
  • Προσθαφαιρούμενα μαξιλάρια μετατροπής ενιαίου sundeck πλώρης, με βασική ταπετσαρία
  • Αναβαθμισμένη ταπετσαρία μαξιλαριών sundeck πλώρης
  • Αναβαθμισμένη ταπετσαρία καθίσματος οδηγού - συνοδηγού
  • Αναβαθμισμένη ταπετσαρία καναπέ πρύμνης
  • Φωτισμός ταμπουκιών (2 x 1 led)
  • Φωτισμός καταστρώματος (2 x 3 led)
  • Ταμπλώ με carbon fiber ή ξύλο
  • Σύστημα εργάτη άγκυρας πρύμνης (όμοιος εξοπλισμός με το σύστημα εργάτη πλώρης)
  • Ανοξείδωτη άγκυρα πρύμνης και αλυσίδα
  • Χειριστήριο εργάτη
  • Κρίκοι ανάρτησης με ιμάντες πρόσδεσης
  • Teak
  • Συνθετική επικάλυψη καταστρώματος (Sea Deck)
  • Χρωματιστά μπαλόνια ή / και ύφασμα fabric impression
  • Fabric impression
  • Διχρωμία μπαλονιών
  • Καλύμματα μπαλονιών
  • Μεταλλικό χρώμα γάστρας
  • Κατασκευή γάστρας από Kevlar και εποξικές ρητίνες





MODELS

SSeries
15/11/2024

S Series 24 Tourism

15/11/2024

S Series 22 Tourism

SERIES

Other

CORSAIR

PX

S SERIES

MAX

PEGASUS

ATLANTIC

Share

Η TOP LINE ιδρύθηκε το 1991 και είχε ως αντικείμενο την κατασκευή σκαφών, πρωτοτύπων και καλουπιών, εξαρτημάτων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών και ειδών αερομοντελισμού

ΜΟΝΤΕΛΑ

ΧΡΗΣΙΜΑ

  • Corsair
  • Px
  • S
  • Max
  • Pegasus
  • Η εταιρεία
  • Η Φιλοσοφία μας
  • Top Line Racing
  • Συχνές Ερωτήσεις
  • Αντιπρόσωποι

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πάροδος Δημ. Χρήστου Μπέκα
(Περιφερειακός ΣΠΑΤΩΝ)
190 04  ΣΠΑΤΑ

210 60 25 515

topline@topline.gr

© 2025 | Powered by iNTERAD